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Red Bank RiverCenter pide al municipio que extienda Broadwalk

Jul 30, 2023Jul 30, 2023

Por Sunayana Prabhu

RED BANK – Por demanda popular, Red Bank RiverCenter, la agencia de promoción del municipio, ha solicitado a los funcionarios del municipio que recuperen Broadwalk del 5 de mayo al 3 de octubre.

En la reunión del consejo del 8 de marzo, Bob Zuckerman, director ejecutivo de RiverCenter, presentó un PowerPoint para los funcionarios del municipio, pidiéndoles que renovaran Broadwalk este año, con algunas mejoras.

Broadwalk, que comenzó como una respuesta para apoyar a los restaurantes del área durante la pandemia de COVID-19 en 2020 y continuó en 2021, cierra Broad Street desde White hasta Front al tráfico vehicular, transformando el área en una plaza peatonal con cenas al aire libre, música y actividades recreativas para adultos y niños durante el verano.

Broadwalk tuvo un recorrido más corto en 2022 debido a la construcción de la carretera; se desarrolló desde finales de julio hasta el 2 de octubre.

Durante su presentación, Zuckerman explicó por qué el consejo debería autorizar la apertura de Broadwalk del 5 de mayo al 3 de octubre.

“No tenemos playa aquí”, dijo, señalando que Red Bank necesita “actividades de creación de lugares en los meses más cálidos” para competir con los puntos turísticos cercanos de ciudades costeras como Asbury Park, Long Branch y Sea Bright. Broadwalk ofrece "un punto de destino real para el centro de Red Bank", dijo.

El proyecto de embellecimiento del paisaje urbano del municipio el año pasado, incluida la instalación de bolardos de acero retráctiles para cerrar la calle al tráfico, significa que Broadwalk tiene más apoyo este año de las empresas del centro y de una "abrumadora mayoría de personas", dijo Zuckerman.

Broadwalk es una “hermosa adición a nuestro centro” que mejora la imagen de la ciudad, dijo. Thrillist, una popular revista de viajes, ha destacado a Red Bank como una de las 8 mejores ciudades pequeñas para visitar en Nueva Jersey con una imagen del Broadwalk.

Zuckerman sugirió soluciones a algunos problemas mayores y menores para que Broadwalk tenga éxito este año:

• Aumentar el tráfico de visitantes durante los días de semana agregando una carpa comunitaria frente a la tienda de ropa Coco Pari, ahora cerrada, para cenar al aire libre con sillas de bistró que permitirán sentarse a quienes piden comida para llevar o a las fiestas que desean obtener comida de varios establecimientos; • Proporcionar QR códigos en las mesas de la carpa comunitaria para conectar a los clientes con restaurantes y servicios de entrega de alimentos; • Agregar una variedad de programación, desde clases de yoga y arte hasta mercados de vendedores al aire libre y actividades para niños durante el día, incluidas asociaciones con organizaciones sin fines de lucro y el departamento de recreación del municipio; • Cubrir los bolardos existentes con “cubiertas de bolardos” para una mayor visibilidad en los cierres de carriles en lugar de “feos barriles naranjas”; • Crear nueva señalización para las zonas de carga y descarga y una aplicación más estricta de las multas. RiverCenter se comunicará con los restaurantes para garantizar que los proveedores de entrega respeten las zonas de carga; • Contratación de personal de mantenimiento adicional por parte de RiverCenter para limpiar el área de Broadwalk dos veces al día.

Además, Zuckerman instó al consejo a mantener las tarifas de 2022 para todos los restaurantes en Broadwalk e incentivar a los restaurantes fuera de Broadwalk a crear sus propios “streateries” (restaurantes callejeros) con mesas y sillas afuera reduciendo las tarifas a las tarifas de 2021 para aumentar la participación. Según Zuckerman, los restaurantes fuera de Broadwalk no participaron el año pasado porque los costos eran prohibitivos. Dijo que la dueña de un restaurante se había preparado para instalar sus mesas y sillas el año pasado, pero le iba a costar 6.000 dólares. “Su respuesta hoy fue: 'No quiero trabajar gratis'”, dijo Zuckerman.

Los miembros del consejo pospusieron dar luz verde al plan en la reunión, citando varias preocupaciones con respecto a los permisos de estacionamiento para servicios de entrega como Uber Eats y DoorDash; áreas cubiertas por RiverCenter para limpiezas; y gestionar el tráfico durante la temporada alta de huracanes hasta septiembre, entre otros.

“Cuanto antes sepamos que podemos avanzar, más programación podremos hacer”, dijo Zuckerman, instando al consejo a autorizar el plan para Broadwalk.

El alcalde Billy Portman acordó “reunir un grupo de trabajo”, con la esperanza de tomar una decisión final en la próxima reunión del consejo programada para el 22 de marzo.

En otros asuntos, el consejo decidió presentar la introducción de una ordenanza relativa a un impuesto sobre la ocupación de alojamiento transitorio del 3% en alquileres a corto plazo como los que se realizan a través de Airbnb. El presidente del consejo, Michael Ballard, quien dirigió la reciente adopción de una polémica ley de alquiler a corto plazo, primero presentó y luego presentó la ordenanza fiscal transitoria del 3% en una reunión especial el 3 de marzo durante la cual el consejo anuló el veto de Portman a la nueva ordenanza.

El propósito de la nueva ordenanza, según documentos municipales, es imponer un impuesto sobre la ocupación de alojamiento transitorio en Red Bank para el alquiler de habitaciones individuales, habitaciones múltiples u otros espacios para dormir o vivir.

El artículo apareció originalmente en la edición impresa del 16 al 22 de marzo de 2023 de The Two River Times.

Elizabeth WulfhorstPor Sunayana Prabhu